Tabla de variaciones del nivel del rio (en cm.) en función de la velocidad y dirección del viento para el RIO DE LA PLATA INTERIOR
Hay que considerar que para calcular el sondaje a medir en un cierto lugar a un cierto momento, hay que sumar la Profundidad (en la Carta Náutica), a la Altura de Marea (en las Tablas de Mareas) y sumar o restar finalmente la correción debida al Factor Meteorológico F.M. (de manera que la fórmula a aplicar es la siguiente: S = P + Alt. M. +/- F.M.). Por supuesto que este Sondaje obtenido tendremos que relacionarlo con la suma de nuestro Calado con el Margen de Seguridad (Sondaje también será igual a la suma de Calado y Margen de Seguridad ...............S = C+M.S) En el Río de la Plata la influencia de fenómenos meteorológicos, locales o lejanos, hace que en algunas oportunidades la diferencia entre la marea observada y la predicha en las tablas de mareas, tenga diferencias de +/- 1,50 metros. Para prever estos efectos será de gran utilidad la tabla más arriba graficada (que es para usar en el Río de la Plata Interior). Nótese que cualquier viento que sople (de acuerdo a su intensidad y dirección), tendrá efectos positivos o negativos en la altura de las aguas. Tener en cuenta además, que en el Centro de Prevención de Crecidas del Río de la Plata se confecciona un Boletín Mareológico con las horas y alturas corregidas de las pleamares y bajamares de los puertos de La Plata, Buenos Aires, San Fernando, Isla Martín García y Torre Oyarvide. Este boletín es difundido diariamente por Radio Nacional (870 KHz) a las 07:00, 15:00 y 23.00 horas, por la Armada para sus buques en V:H.F. canal 67 a las 10.00, 16:00 y 22.00 horas, y además es grabado en un contestador telefónico que puede ser consultado comunicándose con el número 4301-2918. También como una medida cojnducente a mejorar la seguridad náutica en el Río de la Plata, las alturas provenientes de los mareógrafos de Buenos Aires, Torre Oyarvide y San Clemente del Tuyú (muelle) son transmitidas a la Prefectura Naval para su difusión por intermedio del Sistema de Control de Tráfico y De Seguridad (Contrase), a los cinco minutos siguientes a cada hora entera en canal 15 de V.H.F. (156,750 MHz)
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