Un fósforo puede hundir un barco y un tornillo salvarlo, siempre y cuando haya un hombre que los use. Por eso, además de equipar el barco, pongamos máxima atención en la valorización y fomento de las habilidades de los tripulantes.
(El Grupo Patronia está formado por alumnos y ex alumnos de la escuela de naútica.No dejes de visitar la página de otro grupo nuestro, muy querido: LOS SHARKABUKI ).
ANTÍGONA -Sófocles
Mi alma contempla el mar, y se asombra ante esa huella de Dios, ante ese signo de lo que no tiene fin. Está bien que te asombres alma, pero ahora escucha el mar es sólo una caricatura tuya- y ˇsalta de gozo!, ˇamada de Dios y eterna!
Esteban Provera
Hace siglos mi barco descansa sobre arena reseca, hoy comenzó a garuar -por primera vez-, y en mi ser ya arde la gran esperanza de que todo este inmenso desierto se inunde.
Esteban Provera
Hace mucho que –aunque no lo supiese- quería ser navegante. De chico, como no había barcos disponibles entre mis familiares navegaba en los muelles.¸si, en un muelle de Olivos pescaba horas y horas con una lata, una línea y un trozo de carne cruda . Y eso era como navegar – aunque no lo supiese- , el muelle era el barco con el oleaje y la corriente acariciando el casco de piedra. Y eso era como navegar, como esa noche en el muelle de pilotes de madera de Mar del Tuyú, en que las decenas de remos en movimiento, de pronto se transformaban –al salir del ensueño- en cañas de mediomundo de los pescadores. Pienso que tanto en los muelles como en los veleros, lo que siempre me atrajo irresistiblemente fue –y es- el agua y su voz.
Esteban Provera
Bendita sea la luz
y la Santa Veracruz,
y el Señor de la verdad,
y la Santa Trinidad.
Bendita sea el alba.
y el Señor que nos la manda;
bendito sea el día,
y el Señor que nos lo envía. Amén
(Plegaria que recitaban al alba.
Cristobal Colón y sus tripulantes
en alta mar).
"La sonda es al navegante, lo que el bastón al ciego"
Para navegar hay que tener confianza, vamos a ciegas, sin saber que hay bajo el agua. Nos guiamos por referencias y nos sentimos bastante seguros. Confiamos en la carta náutica, en boyas y puntos notables, en publicaciones y consejos. Y con todo este bagaje nos lanzamos a navegar, sin saber que hay bajo el agua. Sin saber si habrá buen viento, temporal o una calmurria, nos lanzamos a navegar. Revisamos la jarcia, las velas o el motor, y sabemos que no van a fallar cuando haga falta. Y si llega un momento crítico nos acordamos de Dios, "que salga a navegar el que no sepa rezar..." No hay lugar a dudas de que navegar es cosa de creyentes, sino sería tan pesado soltar amarras...
Esteban Provera
"El hombre cuando se embarca debe rezar una vez, cuando va a la guerra dos y cuando se casa, tres"
Antiguo Refrán Español
2do. Auditorio de náutica ˇGran desafío!
Hay que escribir un texto (poesía, cuento o canción) que contenga las
siguientes palabras marineras: Garete, Barlovento, Sondaleza,
Estribor, Babor y Boyarín
ˇˇMandanos tu trabajo!!
ˇˇ Leelos y votá el que mas te guste !!
Gran Auditorio de Náutica !
Divertite con estos trabajos de nuestros navegantes y votá el que más te guste…
Dibujo de Ileana Klein (integrante del Staff de Dibu) ˇMuchas Gracias!
Aprendé del Arca de Noé
Primero:
No pierdas el barco.
Segundo:
Recuerda todos estamos en el mismo barco.
Tercero:
Anticípate, No llovía cuando Noe comenzó a construir el arca.
Cuarto:
Mantente en forma, cuando tengas 60 años alguien puede pedirte que hagas algo grande.
Quinto:
No oigas las criticas, solo dedícate al trabajo que se tiene que realizar.
Sexto:
Construye tu futuro en tierras altas.
Séptimo:
Por seguridad, viaja en pareja.
Octavo:
La velocidad no es siempre una ventaja, los caracoles estaban a bordo junto con los cheetas.
Noveno:
Cuando estés estresado, flota un momento.
Décimo:
Recuerda que el arca fue construida por amateurs, el Titanic por profesionales.
Onceavo:
No importa la tormenta, cuando estas con Dios, siempre hay un Arco Iris esperando.... y Dios ... es amigos, amor, esperanza sin importar que religión... incluyo aquellos que no tengan religión ...
Esteban Provera
"La mar es una señora que debemos tratar con sumo respeto".
Antiguo Refrán Español
EL RIO
Este es el verdadero río, amor soñado. Tú estás en la nada y yo en la vida. Sólo tiempo que corre entre los dos. Las dos orillas son iguales, pero una apenas se ve de la otra, ahora que el río es tan ancho. Pero el río se irá estrechando. Y yo te veré , amor soñado, y yo pasaré , y me quedaré contigo para siempre.
Juan Ramón Jiménez
Descubierta la dirección de donde viene el río del tiempo, los arquitectos dieron a su ciudad la forma de un barco; con una afilada quilla que hiende los siglos y le permite seguir allí flotando proa a la corriente, intacta, a salvo del deterioro y del cambio.
Descubierta la manera de observar el paso del tiempo, se ha detectado que río arriba flota una enorme burbuja con forma de barco: un barco que va quedando allá atrás y al que ya nadie podrá llegar.
Marcial Souto
Hay entrega de diplomas a los nuevos Pilotos de Yate. Se encuentran todos los que recibirán sus habilitaciones y sus familiares. Se encuentra un reconocido piloto navegante de muchos mares, que además ha escrito libros y artículos, es anciano pero de aire juvenil, pelo blanco y barba blanca en un rostro cobrizo. Se lo puede observar sentado, seguro de sí mismo, algo nervioso.
A su debido momento, es invitado a pararse para entregar uno de los títulos. Debajo de su barba blanca, su piel rojiza alcanzó a sonrrojarse y su mirada estaba perdida. "La fuerza y el futuro es de los jóvenes", pensaba.
El marinero es franqueza, el hombre de tierra es sutileza.
Herman Melville
Agua buena, vida buena; agua mala, mala vida.
Sin agua no hay vida.
Sir Peter Blake
- Me preguntas en qué latitud y longitud me encuentro; no tengo ni idea de qué es longitud y latitud, pero son dos palabras fantásticas.
Lewis Carrol. "Alicia en el país de las maravillas".
- En tierra sólo hay problemas.
D. Haeften. Cómo afrontar los temporales
Dicen que para navegar a vela hay que tener paciencia. Al contrario, porque en un velero no hay nada que esperar, uno ya disfruta por navegar aunque el puerto esté lejos.
Gabriel (grupo Patronia)
-Las olas nos ocultan los errores de los pilotos, así como la tierra cubre las equivocaciones de los médicos.
F. Arago
Pablo: -ˇEs ancho en serio el Río de la Plata!
Carlos: -El mundo es más ancho
(Diálogo entre los recién recibidos como timoneles P. Giraudi y C. Picazo durante su primer cruce a Colonia)
Cierro todo y borro el centro,
Solo pa´ tener mil caras..
En el puerto suelto amarras
Y me voy velero río adentro.
Pierdo todo en el fondo
Y en el horizonte entero
Cuando hay tiempo fulero,
Se siente el dolor más hondo.
En una Pampa mojada,
Jirones a la deriva.
El Sol, la Luna, día a día
Barreno si el viento calla.
Entre cabos, entre vientos,
Timoneando mis mareas,
Navegando borro penas,
Problemas y sufrimientos.
Evitando a las sirenas,
Lo mismo da ir al Oeste,
Al Norte, al Sur o al Este.
Y sobre mí, sólo las estrellas.
(VA A HABER BORDES Y VIRADAS PERO EL QUE LLEVA LA CAÑA ES EL CORAZÓN)
Aquí van las primeras estrofas de la tripulación del velero "Kabuki"
(Ejercicio: la consigna era redactar una poesía , narración, canción , etc. aplicando los siguientes términos náuticos: amura – estribor – stay – obenque – serreta – cuaderna – quillote)
Todo parece un viaje
con amura a estribor
No es tan sencilla la vida
ni la navegación
Gracias a los obenques y stays
permanecí firme como un mastil,
sino fuera por el quillote
más de una vez hubiera zozobrado,
pero aún mantengo el equilibrio.
Más de una tormenta
quiso herir el alma de esta embarcación
las cuadernas me protegieron
y cuanto más golpeaban las olas..
las serretas más resistencia ofrecían
cuidando al corazón
de esta noble embarcación.
Kabuki
SE ACERCA OTRA TRIPULACIÓN (DEL VELERO BELÉN):
Amurado a mi corazón,
los sentimientos escritos alguna vez
en aquel libro, que estay guardado
a estribor de aquel viejo quillote,
a la deriva pienso en ti,
apoyado sobre el obenque,
perpendicular al sol, como las serretas a las cuadernas.
Nunca olvidaré los viajes realizados en ti,
mi viejo barco.
Belén
AQUÍ VA OTRA (la consigna era emplear las siguientes palabras del vocabulario marinero: quillote, escorado, carlinga, estribor, barlovento, escota)
Desde el Kabuki
Con el quillote sujeto al fondo
soportaba la deriva,
que un fuerte viento de mayo
dejó mi barco escorado y mi alma herida.
En una virada en avante
Y con maniobra en ceñida
Los alcahuetes me indican
Que buenos vientos se avecinan
Bien calzada en empopada
Fluye mi sueño e ilusión y
Confiada en mi firme carlinga
Doy rienda suelta a mi amor
Pero nada parejo está el tiempo
Y aunque tenía amuras de estribor
Quedo mal parada a barlovento
En medio de este fugaz esplendor
Después del inicial desconcierto
Recobro firme el timón
Filando segura de la escota,
Soportando el sinsabor
Menos mal que la mía
Es embarcación entera
Y que quilla y cuadernas
Son de fuerte madera
Y aunque la ilusión fue placentera
Y la orilla del amor no alcancé
Tengo vela y motor duradero
Para seguir la travesía
y aunque era grande mi osadía
esa vez me enamoré.
Liliana Guarnaccia del Kabuki
AHORA LE TOCA EL TURNO A LA TRIPULACIÓN DE FLIPPER:
La consigna era redactar una poesía , narración, canción , etc. aplicando los siguientes términos náuticos: amura – estribor – stay – obenque – serreta – cuaderna – quillote
"El Reflejo"
Que amanecer tan bello
tu rostro reflejado en el agua azul de estribor.
Nuestras almas unidas
en la trabajosa tarea de navegar.
Stays, obenques marcan la amura
que nos lleva a un maravilloso y placentero paseo.
Aun sin conocernos
conoceremos el rumbo de nuestra embarcación.
El sol apenas se esconde
en su llano horizonte.
Sentimos crujir la serreta con sus cuadernas
por debajo de cubierta.
Tu pelo largo, negro y brilloso
marca hacia la aleta.
Quillote, indica el calado de aguas profundas.
Y allá, no muy lejos de proa
un pequeño y agil delfín
que lo hemos de bautizar "Flipper".
Nos guía, a donde, quien sabe
solo Dios
marcará nuestro destino.
FLIPPER
HACE SU ENTRADA LA PAYADORA DE "KABUKI":
(la consigna era redactar una poesía , narración, canción , etc. aplicando los siguientes términos náuticos: amura – estribor – stay – obenque – serreta – cuaderna – quillote)
Esta rima campechana quiere arrimar al amigo
algun consejo sencillo para moverse en el Rio.
Siempre que quiera pasar ... amurese al estribor
obenque tirante a derecha... con la vela hacia babor...
No me diga nada ahora, se que mucho no aclaré
estribor es la derecha mirando para proel...
Si se viene complicando no se preocupe paisano
proel es para adelante y quillote lo de abajo.
Si quiere sigo explicando y le tiro un par de datos
quillote es pieza importante pues le da equilibrio al barco.
Y siguiendo por abajo aparecen las cuadernas
Una especie de costillas que lo vienen reforzando
Pa´seguir desasnando le presento la serreta
Un tirante largo y fino que va uniendo cuadernas.
Cuando hablamos de un obenque no piense en una montura
son unos cables de acero que le definen amura.
Pa´terminar no quiero olvidarme del stay
que si bien le suene a gringo es otro cable de atar...
similares a los obenques pero en vez a los costados
se agarra firme y parejo de las puntas de los barcos.
No quiero irme sin antes poderle recomendar
Aprender es importante si se quiere navegar
Instructor y amigos nuevos ... una forma de empezar
Y un velero bien gauchito que te pueda bien llevar...
Lluvia, viento y granizada ... sol, fatura y matecito
Son algunos sacrificios si queres un viajecito
Y me despido mi viejo con un dicho pajarero
Si salis de cualquier puerto contratate un marinero.
PERO "FLIPPER" Y "BELÉN" żACASO NO TRIUNFARON?
EL EJERCICIO CONSISTÍA EN ESCRIBIR UNA POESÍA O NARRACIÓN, UTILIZANDO LAS SIGUIENTES PALABRAS: FOGONADURA, ESCOTA, DRIZA, BOTAVARA, CORNAMUSA, BALUMA Y SERRETA. VEAN QUE BIEN SE DEFENDIERON ESTOS TRIPULANTES DEL CURSO DE TIMONEL DE LA UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES:
Coplas del principiante
(de humor)
Detrás de aquel cirro
Venía caminando
Esperando música de lanzamiento
Y me encontré con obra muerta
Y palo seco
Me mostraste tu buzarda
Y me agarré al mancebo
Mostraste fogonadura
Y agarré la carlinga
Quedé desventado
No así preocupado
Ahí nomás cazé genoa
Y orzé por avante.
Dos rizos mayor
Cambiaron el rumbo
ˇdejándome en cubierta
secándome al sol!
Timón a la vía
Crujía mi corazón.
Amanece el nuevo día y la suave brisa matinal me invita a navegar, sin dudar preparo la embarcación, la cual, espera recibir la caricia del viento para que la lleve sin derrotero fijo al lugar que elija mi destino.
Salgo de puerto dejando atrás la ciudad, el velero colocado ya de ceñida al viento espera que tome la driza para así elevar la vela mayor, y al hacerlo, la embarcación es empujada por el viento que acompaña mi derrotero.
Navegando por este río calmo y sin los sonidos característicos de mi ciudad, me relajo.
De pronto, y sin tener conciencia del paso del tiempo me doy cuenta, el cielo comienza a obscurecerse y el viento a dejar de acompañarnos. Es el momento de colocar el genoa, tomo la escota y tiro con fuerza hasta lograr desplegarla.
Aprovechando el poco viento pero sabiendo que pronto, el cielo amenazante de lluvias descargará la necesaria frescura para esta mañana gris.
Navego con la embarcación amurada a estribor y mi botavara a babor.
Caen ya las primeras gotas, las observo como serpentean por el mástil hasta llegar hasta la fogonadura.
Mala suerte mi destino, un tronco a la deriva golpea mi embarcación, me dirijo a estribor, gran sorpresa lleve al ver un pequeño rumbo por el cual se podía observar una de las serretas.
Con rapidez me muevo logrando colocar un pallete de colisión, tomando sus cabos en las cornamusas de estribor.
Y así continúo mi derrota de regreso a casa, para volver en otro momento tal vez, a disfrutar como siempre del inmenso placer de navegar.
Quisiera ser libre con tu ayuda
Pues sigo arraigada a tu fogonadura.
Fortalezco mis escotas,
Pero la driza me retiene
La botavara no me suelta,
La cornamusa tensa, y no cesa.
Sueño con ser amiga del viento,
Que me acaricie su movimiento,
Y a no oponer resistencia,
Que mi baluma vuele alto
Y se despida por fin
De tu serreta y tu barco.